純電動車的電池充電整車線束只承擔給蓄電池充電。純電動車電池充電電纜線用以聯(lián)接純電動車電池充電設(shè)備與電池充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進而對純電動車開展電力工程傳送，并配置一定總數(shù)的電源線、控線、開關(guān)電源等分線等來保證全部電池充電過程管理精確、實際操作安全性準確無誤。

電池充電電纜線一般應(yīng)用于電動車充電站、地下停車場、酒店餐廳、住宅小區(qū)、停車位等地區(qū)，攜帶式電池充電電纜線可置放在車里。

汽車電子線束之充電整車線束的特性：

1、整車線束敷設(shè)方式是依據(jù)不一樣自然環(huán)境標準特性而轉(zhuǎn)變的。

2、電池充電整車線束歸屬于挪動鋪設(shè)，動態(tài)性彎曲半徑小。

3、電池充電整車線束一般曝露在外界，不可以太熱了，最大不必超出70度，不然會導致燒傷。

4、電池充電時車是停住的，電池充電整車線束不用考慮轎車的EMC規(guī)范，只必須考慮有關(guān)自然環(huán)境的EMC規(guī)范，如加氣站，居民小區(qū)的相關(guān)規(guī)范。

5、電池充電整車線束沒有保障措施，要承擔各種各樣沖擊性和紫外光曝曬。

6、電池充電整車線束要合乎挪動整車線束的抗輾壓規(guī)定，承受轎車外生活環(huán)境的各種各樣液體。

7、電池充電整車線束沒有規(guī)格限定，能夠 做的更粗更大，對電池充電整車線束色調(diào)沒有規(guī)定。

8、電池充電整車線束一般 是一根多芯式綜合性整車線束，具有髙壓主線任務(wù)，又有接地線，也有底壓電源線，乃至也有通訊多效線(CAN)。數(shù)據(jù)線國家標準歸IEC機構(gòu)承擔制訂。