由于各種原因，電子線束的整個運(yùn)行都會出現(xiàn)常見故障。常見故障包括連接器接觸不良、傳輸線中間短路故障、短路、搭鐵等。

那么，電子線束常見故障的原因是什么呢？

易碎或損壞。電子線束的應(yīng)用時間超過使用壽命。車輛線束的電纜護(hù)套開始慢慢開裂，開始時斷裂韌性降低。長時間后會出現(xiàn)短路故障、短路等常見故障。

車輛線束端子氧化。當(dāng)車輛線束端子被氣體完全氧化或變形時，也會導(dǎo)致車輛線束接觸不良或短路故障，導(dǎo)致車輛線束常見故障。

由于電氣設(shè)備的負(fù)載運(yùn)行，有電氣設(shè)備的常見故障、短路故障導(dǎo)致整車線束常見故障。

由于人為因素，最后一個常見故障是由于人為因素操作過程差，如車輛線束組裝不合理、整車線束和電氣設(shè)備布線錯誤、整車線束部件在維修期間損壞等。

常見的電子線束故障檢查方法：

搭鐵：電子線束損壞的規(guī)律是，在開關(guān)電源管理系統(tǒng)的供電電路中，有連接鐵的區(qū)域，電子線束在哪里燃燒，燃燒和完整的連接部分可以為電纜搭鐵；如果電子產(chǎn)品的線束燃燒到電氣設(shè)備的接線位置，則表示電氣設(shè)備的常見故障。

短路故障:電子線束受到外界的揉捏和沖擊，導(dǎo)致電子線束中電纜護(hù)套損壞，電纜中間短路故障，部分電氣設(shè)備失控，保險絲熔斷。

拆下電氣設(shè)備，操作電源開關(guān)兩側(cè)的電子線束接插器，用電表或測試燈檢查線路短路故障。

短路：輸電線路短路是一種常見的故障。除明顯的裂紋外，大多數(shù)罕見和常見的故障都發(fā)生在輸電線路的中間和尾部。部分輸電線路短路后，外部電纜護(hù)套和輸電線路端子完好，但內(nèi)部銅芯電纜和輸電線路端子已短路。

識別時，可以對導(dǎo)電耐熱線和疑似短路的輸電線端子進(jìn)行拉伸試驗。在所有拉伸試驗中，如果傳輸線的護(hù)套慢慢變小，可以識別傳輸線已經(jīng)短路。連接器導(dǎo)致路線接觸不良和常見故障。

連接器接觸不良故障發(fā)生時，電氣設(shè)備無法正常工作。

識別時，接入電氣設(shè)備的電源，接觸或推動電氣設(shè)備的相關(guān)連接器。當(dāng)接觸到連接器時，電氣設(shè)備工作正常或異常，并標(biāo)記連接插件有常見故障。